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ラリー参加してきました!

ついに8年という間を抜けてラリーに復活出来ました。。。というか8年ぶりに参加してきました!
私がエントリーしたのは、「埼玉群馬ラリーシリーズ第1戦くれさかラリー2005」で、この埼玉群馬ラリーも今年から復帰するイベントの最初との事で、関係者の努力の賜物だと思います。
実は会場到着前にミスコースしそうになり、vivioに乗っていた方に手招きされて会場にたどり着きました。vivioな方有難うございましたペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ(笑)
その復帰初戦となる「くれさかラリー2005」は群馬県の須賀尾ダートサーキットを舞台として行われました。
施設内のみのSS設定で須賀尾ダートサーキットとシズカ山特設会場を使ったSSでした。占有等はないのですが、主催者の工夫がみられるSS設定で、移動のナビ区間ありで、コンパクトなラリーでしたが波乱も色々あったようで?!
sgr0515-1昔ラリーやダートラに参加していたときは作業用のツナギにメカニック向けシューズを履いていた気がするのですが、今回もう気合の大フンパツをしてFIA公認でグローブ・スーツ・ブーツを用意しました。(今思うとここは予算がかなりオーバーしました(涙))刺繍ワッペンもなにもない純白です(笑)
当日は天候が怪しく途中雨が降ったり止んだり。
今回Cクラスの後ろから3番目の順番でしたが、Cクラス前半にベテランが固まっている事から、そゆ計らいを主催者がしたようです?!
今回、炭山選手が先行車両として走っていたのですが・・・ただすごいと目が点になっていましたがあの走りに今後ちかづけたらなと唇を噛み締めるのでした。
車検が終わるとそのまま完熟走行(レッキ)がはじまり、その後ドラミをえて、すぐにSS1がスタート。
ラリーって人の走りを見ることが出来ないのが普通だと思っていたのですが、運良く後半ゼッケンの為、Cクラススタートまで見ることが出来ました。
sgr0515-2写真はSS2を走っているところです。下りを踏むのは正直怖かった(^^;写真でみるとコースに余裕があるものの・・・狭く感じるんですよ・・・。あとすごい滑るっていうのが感想で、SS1最終コーナーでコースオフしそうになり、SS2もターンがぜんぜん出来ず更に踏めませんでした。
SSタイムが書かれているのを後半ゼッケンは皆様のをちらりとみられる優越感があるものの・・・見ませんでした・・・(涙)とにかく滑る~アンダーをこらえきれない~(TTってわめいていました(^^;
ナビ区間は申告CPだったのですが・・・どうもここいらへんでバクダンがかなりあったようで・・・。私のナビもCP1でパニックが1度あったのですが、ラリコンに不慣れというのもあったので、世間の答えを聞かないように全て手計算で済ませました。これが結果的に良い作用したみたいです。SS勝負に設定しつつも申告はほんといっつも深刻だなと・・・(つまらないですね)。クローズドラリーで手計算をしっかり教わっておいてよかったです。
SS3は前半舗装で後半が砂利だったのですが・・・ここいらで雨が降り出していました。処がこの雨がどうもよかった?実はここでおもいっきりパイロンをやっつけてしまい・・・「やってもうたー」でもこれが緊張をほぐしたようで、更に雨降っているおかげで路面が滑るもんですからちょっと楽しかったです。
SS4はSS1を2週するのですが、SS1の反省を踏まえてアタック。もーサイドを引くとか余計な事をせずに走りました。ただ、SS1を2週ということでみんなタイムアップしてくると思い、なんとか喰らい尽きたい一心でフロントを少し固めのセッティングに変えて挑みました。

全台数完走・リタイヤ無しで、そおいえば、SS4スタートの時にオフィシャルが、今回はなんにもおきないね~。平和なラリーだと口にこぼしていましたが・・・スタート前の私が聞こえているので、私に期待しているのかっっておもいましたが)リタイヤしませんでした(笑)
sgr0515-6暫定がでてまずビックリ。ナビ減点が少ない(笑)そして5位にいるじゃありませんか・・・。ま暫定だし・・・半分だけ喜ぶようにしておこうとおもっていたら・・・そのまま結果になってしまったようで・・・完走しただけでも嬉しかった(ラリー引退した時の最後はリタイヤだったので)のになんてことでしょう。タラもレバもなんて話がありますが・・・。
実はかなりこのラリーに出るために焦って準備してたもので、結果はいづれなんて思っていたんですが、出るならやっぱり上を目指したいと思って前の週に丸和オートランド那須の練習会で砂利慣れだけはしてきました。それでも踏めていなかったけど・・・素直に嬉しかったし楽しかった。またこの世界に帰って来たぞーという充実感でいっぱいになりました。
しかしSS上位者のとタイムが開きすぎていてこれを詰めなければ次戦はこのポジションも無いと思います。
目標を( >_[・]) ロックオンし練習の課題も見えたので、次に向けてコツコツタイムをけづる努力をしたいと思います。

競技をやっていて良いなって思うのはこの目標やライバルが生まれる事かなと思っています。もちろんスポンサードされている選手はそんな生易しい世界ではないとは思いますが、走る楽しみとドラマがあってまたシビアな世界もあって競争という緊張感もある。砂利系に限らずスポーツは全てそうだと思いますが、久々に車を操る楽しさを取り戻せました。

ラリーや砂利に興味をもたれている方、今はもしかしたらチャンスかもしれませんよ?!(笑)
正直体力に自信なかったのですが、結構今回のラリーで少し自信をとりもどせました。もうちょっと長いSSもがんばれそうだって(笑)
あと僕がそうだったのですが、入門しにくかったらナビから入るのもいいかもしれません。最初とっつきにくい所もありますが、入門ラリーもあるしクローズドのラリーやセミナーもあるので大丈夫☆

あ・・・でも僕がでるイベントではお手柔らかに(笑)

PS.リザルトはこのサイトにはありませんが検索で引っかかると思いますので探してみてくださいね

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コメント

何日ぶりかに家に帰って来ました。
はん太さん、なかなかいい男じゃないっすか!これで、彼女が居ないと言うことはあり得ませんね。長野に来ればやりほーだいですよ。田舎娘が多いんで、あははははっ!どうも私はみんなと視点が違うみたい・・・。
アホアホとまらず!ですな!

投稿: 生足フリーク@driving foce | 2005/05/19 20:33

 こんにちは、上記で書いてあるVIVIO乗りです。ちょっと分かり難いですもんね。

 自分も出走予定でしたが、車を壊してしまい出れませんでした。

投稿: たいち | 2005/05/21 15:23

>生足さん
じゃ、今度長野にいくので女の子用意して置いてください(まてっ)
いあ、多分私は中身の問題があるのだと・・・ハイorz(笑)

>たいちさん
わ~有難うございますっ。ふみっぱの方でしたかぁ。出走前リタイヤでも車ぐっしゃりを4時間であそこまで治しちゃうのはすごいです。
ビデオは全部みたのでしょうか・・・。
次は頑張ってください(><

投稿: はん太 | 2005/05/21 19:30

 ビデオはまだ全部見ていません。今日は92年の全日本を見ていました。

 あの車はどうにか直しましたが廃車予定ですね。フレームが凄い事になっているので。

投稿: たいち | 2005/05/21 20:01

>たいちさん
あ・・・ちゃんと真面目なビデオもはいっていたんですね・・・(笑)
ぐはっ・・・やはりフレームまではごまかせなかったですか(TT

練習会、すごく興味あったのですが日にちがバッティングで(TT 次回楽しみにしております(TT

投稿: はん太 | 2005/05/21 21:54

 不真面目なビデオが殆どです。真面目なのは1本のみでした。

 練習会の事を知っていらしたのですか、踏みッパという言葉も知っていたとは、どこで知ったのでしょうか?

投稿: たいち | 2005/05/26 22:08

 次回も参加ですか。こっちも参加に向けてがんばります。

投稿: たいち | 2005/06/09 12:56

>たいちさん
どもどもです(><
Rd2の成績で今年の目標を立てたいのででますですー。
どれだけ上位下位とタイムが縮められるか・離されるか・・・ドキドキです。

投稿: はん太 | 2005/06/10 18:59

 前回優勝なさった方はスガオのチーム員ですから強敵ですよね。

 次戦はうちのチームからもう一台インプか、レガシイが出るかもです。元群馬戦ダートラチャンプです。

投稿: たいち | 2005/06/11 07:00

> 前回優勝なさった方はスガオ・・・
エェッ!?(* □ )~~~~~~~~ ゜ ゜

>元群馬戦ダートラチャンプ
エェッ!?(* □ )      。。コロコロ

o(TヘTo) クゥ ・・・ダートビギナーはん太・・・どこまで踏ん張れるか・・・自分との戦いとなりそうです・・・orz
そうですよそうですよ・・・下手ッぱにポイントをあげちゃいけないですよ・・・(TT
(T-T*)フフフ…(ショップツアーで練習してくるか・・・。)

投稿: はん太 | 2005/06/11 11:56

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