ラリーるれろ

盆でも練習

8月の盆休み・・・盆なのに・・・野沢の土の上にいました(笑)
ということで、今回は某クラブの合宿の一日である走行会にお邪魔して練習してきました。ありがとうございました<(_ _)>
最近、ちらほらと、ホームページ見ていますとお声をかけていただいてすごく嬉しいです。<(_ _)>

がしかし、前日の大雨により路面コンディションは・・・(゜゜;)でした。

前日の移動はこんな感じで冠水道路を走ってきて、一時車がエンストぎみに（TT。ちょっと焦りました。冠水によるハイドロとおもわれる衝突事故が道中で2件ありました。僕の車も何度かハイドロを起こしましたが、しっかりと車間距離を前走車から離れて運転していましたので大丈夫でした。車の運転でよく事故する人は、モータースポーツで腕を磨きましょう！危険回避能力の勉強になりますよ☆
でもほんと・・・走行していてやけに水はけの悪い道だなぁっておもいながら走っていたら、どんどん水かさがあがってきて、しまいには車の床面まで水位があがってきましたからね・・・お願いだから止まらないで～と何度も叫んでしまいました（＾＾；

さてさて、はと車ラリーの時はまったくもってダメダメな走りでしたので、ここは振り回して練習せねばと意気込んだのですが、雨の影響はすごく・・・ぬたぬた路面との格闘となりました。
走行はA班・B班みたいにわかれて40分づつの走行だったのですが、けっこー走れました。何十週したんだろう。最後の最後にフリーで走行する時間があったのですが、その時間になると走る人が殆ど居なかったので、私がサルのように走らせて頂きました(笑)（開き直ったせいでもありますが・・・）
翌日も練習会があったようなのですが、路面どうだったんだろう・・・。

路面が路面でしたので、私の落し物が土の中にうまってしまいました（TT
エボ５のタイヤハウスインナーフェンダーカバーが左右うまっていますので・・・（TT
最近よく車がアチコチ壊れるようになってきたので、これで仲間入り（なんのでしょう）できましたかね。
今回自己タイムしかとらなかったので、今後はタイムをとったりして人とくらべてみたりして研究してみようと思います。
しかし、走っては修理・・・走っては修理・・・はやく下手から卒業したい（＾＾；
さてさて、この練習は次回のラリーに生きてくるのか・・・今度こそ練習していない人達をやっつけたいっ！はん太でした。今年中にはおいついてやるっ！（ﾖﾜ

今度は長野県のラリー出てきました！

今月号のPDには早速ラリー北海道のリザルトが載ってましたね。かなりのハイアベレージラリーとなったみたいで、リタイヤもかなりだった模様で・・・。と、私はですね北海道のラリーに出たいのは山々なのですが、手近に色々なラリーを勉強したいと考えた挙句、ちょっとシリーズを追いかけていた（？）埼玉・群馬ラリーから離れて、長野県ラリーシリーズにおジャマさせていただきました。
エントリーしたのは「はと車ラリー２００５」で長野県ラリーシリーズでは第３戦にあたります。シリーズの中でもユウイツのデーラリー。僕はとことんデーラリーしか出ていませんが、今回このサイトをつくってから親しくして頂いている方々とお会いしたいのもありつつ、林道のスペシャルステージが走れる、７本もスペシャルステージが楽しめるって事で、色々と勉強になりそうだって事でエントリーしました。
最近はターマック化が進んでいるので、やはりデーラリーというのとダートを走らせてくれるという理由で各方面からエントリーが来ている様な感じでした。
朝の受付を済ませて車検を終えて・・・あれ・・・なんだかドライバーズブリーフィングまで時間に余裕がある・・・なわけで、うろうろしていたら「うろうろしてっと疲れちゃうよ」って言われてしまいました(;^_^A アセアセ・・・
今回のラリーは、野沢モーターランドでのスペシャルステージが２本（SS1/SS3）、SS2が４．３ｋｍのグラベルの林道で、その他、フラットグラベル林道が2.2km,2.1kmにターマックの林道がありました。SSは７つ。
天候が多少心配されたのですが、気が遠くなるほどの暑い晴れとなりました。そうそう実はラリー１週間前から車の容態がよくなく、原因不明の電装系トラブルを抱えてはいたのですが、バッテリーを交換する事でとりあえず再発している様子もなく、ボルテージを見るかぎりでも正常値っぽいので、不安はあるけどここまで来てしまえばいってしまえ～です。(笑)
あと、今回はちょっとフンパツして新品のホイールとタイヤを４つ新調しました（後で泣く事に・・・）。
最近ふと思う事は、黒のレーシングスーツはカッコいいけど・・・太陽光は吸収するわ、蜂は寄ってくるわで悩み物というのもなんとなく判りました（苦笑）
いよいよラリーだっSS１だっ気合いれるぞ～と挑んだSS1。スタートしてすぐ右コーナーだったのですが・・・そこから先の光景に思わず目が点に。「道が・・・ひろすぎるるるる・・・」。何処を何処に向って走っていいのやら、とりあえずアクセルは踏めど、コーナーの深さも判らない・・・。（もうここらへんで押さえにはいっちゃってます（TT))やはり腕も足りないし場数の経験も足りません。車任せのコーナリングで大人しい走りに・・・。イメトレでは全開なのに、どーして走り出すとチキンなんだーこの俺の馬鹿～。゜゜(>ヘ＜)゜ ゜。
そしてSS2は今回一番長いグラベル林道のSSは・・・どうも変に気合が空回りしていたみたいで・・・コースオフを３回仕出かし、１回は壁に衝突寸前、２回は崖転落寸前ですべてバックギアを使ってかなりのタイムロス。。。実は復帰後初のグラベル林道なんですよね･･･。
途中コンクリートの橋に左フロントタイヤをヒット。だめだー力みすぎだ・・・。今回もー自分に余裕がなかったものですから、SS2ゴール後にオイルクーラーを破損したクルーがいたのですが、お助けできませんでした（T^Tﾓｳｼﾜｹﾅｲﾃﾞｽ
ガックリと気を落としていると、その先にはおしぼりガールズが！！冷えたおしぼりとドリンクサービスがありました。すごく生き返る～♪すでにレーシングスーツの中は汗だく。私の車は贅沢にもエアコンが付いていますので、ついていないクルーよりは快適な移動です。ヽ(￣▽￣)ノ　ナハハ♪
SS3はSS1と同じだったのですが・・・１箇所大失態。タイムアップならず。むぅ経験がたりなさすぎだ。
SS3までで１ステージが終了。今回ラリーサービスは「K's FACTORY」様にお世話になりました。私もしばらくラリーという現場から離れていたので、ラリーサービスを勉強せねばとちょろちょろと眺めたり要望したりしました。もうサービスクルーの若い方たちは親分がよいのでしょうか、キビキビ動くし気も利くし、ぬおぉぉぉぉもうちっと車こわして帰ってくればよかったなぁと（殴ｯ）・・・イテテ・・・いあいあほんとに各部点検をしっかり見ていただきました。大変お世話になりました<(_ _)>。お食事は茄子カレーで美味しかったです♪。ラリーの中継ってこの楽しみもあるんですよね。今回はこの中継地点で栃尾の方ともまたバッタリ！埼玉・群馬のラリーで顔をあわせた人とまさか長野戦でも逢えるなんて・・・みたいな。徐々にですが顔見知りも増えていくのも楽しいですね。
さて中継も終わり、SS4はSS2の半分の逆走。今回は落ち着いて無理しないで走りました。道が狭くって私のキャパでは読みすらも当たらないので道なりな走行でしたが、落ち着いたせいか、コースがよく見える。その後フラットダート林道のSS5とSS6.写真はSS６前のスタート待ちです。実は目の前にいる車は私の後ろのゼッケンの方なのですが、今回ちょっと甘えさせていただき、コバンザメをさせていただきました。ゼッケン１３番の方、ほんとうにご迷惑お掛けいたしました<(_ _)>
このコバンザメ・・・の話はいづれまたコラムでお話したいと思いますが初心者がラリー中に生きぬく必殺技です。でもあんまりしない方がいいかも･･･（汗）
で、SS5はすっごくきもちのよいフラットダートでした。もう少し度胸があれば３速踏み切ってストレートやL6R6をクリアしていけるんでしょうけど、なんというか・・・本当にただただ「きもちE----！」道でした。２キロちょっとの道なのですが、こんな道で練習ができたら幸せだろうなぁ・・・とヨダレがでそうです。そういえば、SS4かSS5で右フロントフェンダーカバーがどっかに消えたようで・・・（涙）そろそろ私の車も当て板手術が必要になってきました。。。

最後、SS7はギャラリーコーナーがあったのですが・・・すっごくなさけなーい走りになってしまいました（涙）、それだけではなく、皆がインカットした際にだした砂利に足をとられてあわやコースアウト（汗）、からくも大丈夫でしたが、最後の最後もMAXペースでもないのにドジを踏んでターマックSSはビリでした（涙）やはり練習がたりませんね（TT

朝１０時にスタートしたラリーは夕方７時前にはゴールについて、温泉で疲れをとって表彰式でした。今回は残念ながらよい成績は取れませんでしたが、グラベルの林道を経験したり、色々と勉強になりました。このイベントでは疲れを取った後は宿もあって（当日泊まらないで帰る事も可でした）、よなよな野沢の街を徘徊。アルコールかました反省会をしたのでした。

さて長くなってしまいましたが、少しでも臨場感がつたわればなーと思います。次のコラムでは今回のリザルトを使って、リザルトからラリーを楽しむ事に挑戦します☆実はこんなドラマがおきていた・・・とかいうリザルトになっているといいのですが・・・(笑)

次回のラリー参戦予定は現在の所未定です～。今度はどこにいこう？！