（ＲＴＣ）ラリートレーニングいってきました。

１１月になり寒くなってきました。ラリーイベントもそろそろ最終戦を終えてラリーシーズンが終わりますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。更新が全然出来ておりませんが、来年はリニューアルして情報を発信したいという気持ちと思いを描きつつ・・・。

ご報告が遅くなりましたが、先日ご紹介したＲＴＣラリートレーニングへ参加してきました。トレーニングとはいってもいきなり色々な事を吸収するのは無理なわけで、この初回に当たる今回はインターラリー（ＴＣ方式）の大まかな流れを覚えてラリーがどんな形で行われているのかを体験するという感じではじまりました。要素としてラリーにでてくる標識や、安全について、ペースノート等、座学が行われました。

中には講義内容よりも突っ込んだ質問が飛んでいて、コンペティターも真剣そのものです。結構びっくりというか、国内ラリーよりもシンプルなんだなとおもったのが印象的。国内のラリーとなると、ナビゲータは最初から覚える事がちょっと多いのですが、ＴＣ方式はぜんぜん別のことをコドライバーは覚えるんだな～という感覚でした。お昼にはケータリングカフェで温かい飲み物が飲めました。

午後からは実際のラリーを想定しての模擬ラリーが行われました。実際に使われている看板や、ＴＣカードを用いて実践想定しています。いきなり本番だとパニックしてしまうけど、事前に経験できれば本番の時の苦労は減りますよね。
（寒い中、コドライバーはがんばっていましたっ）

それは国内のラリーも同じですが、経験からくるユトリは大事です。国内のラリーだと主催者毎にコマ図の書式がかわったり、ケースバイケースで覚える事が多いのですが、インターラリーではそゆ事にはあんまりならなさそうです。あまりにやることが無さ過ぎてかえって不安になったりしたのがありましたが、その位シンプル。ＴＣへの到着の仕方がしっかりわかっていればいいのかなーぐらいです。オフィシャルのほうはちょっと大変そうに見えましたが・・・。

ＳＳも模擬なのでクローズドされた区域で行われました。ということでレッキもありましたが、私はいきなりついさっき学んだ事をレッキで生かすにはちょっと厳しいなと思って有視界でアタックさせてもらいましたが・・・(笑)　リエゾン区間もちょっとしたダート道を走ったりして雰囲気を演出。コマ図通りに走るだけなんですけどね。ラリーならではの地図ですよね。国内ラリーのようなＡＶＥ走行ではなく、国内ラリーでは「時間走行」といいますが、規定の時間までに移動するという感じで。

さてＳＳは・・・形上ジムカーナのような感じのＳＳでしたが、私は毎回自己ベスト更新。ラリーもいつもこうだったらいいのに・・・なんて（＾＾；リラックスしていたせいか楽しんで走れました。来年も内容を充実させてラリートレーニングを行いたいとの主催者の話もあったので今後、更なる充実に期待です。とにかく構えなくても楽しむ事が出来るイベントでした。来年は色々企画されるでしょう。

追伸：えーと・・・賞品ゲッターになりつつあるので、来年はトロフィーとＪＡＦメダルゲットに燃えるぞー（＞＜；

※写真はご許可をとりいくつか拝借させていただきました。