全日本ラリーの追っかけ方
やっとこ第１戦のリザルトが仕上がりました。全クラス同一で扱ってしまった為、ちょっとみずらい部分もありますが、順位の上下をみるだけでそのクルー達の戦いが見られるというもので面白いです。ラリーはSSでトップになるだけではダメだし、最後まで走りきれないと結果に結びつかないスポーツで、よく「完走してなんぼや」って言われた気がします。ドライバーがいくら速くても車が壊れればダメですし、走行順によっては不利になる時もあるし、自然のイタヅラもある。なのでラリーで優勝するというのは本当に大変な事だと思います。
今回の全日本はジムカーナ風のSSもあったようですが、話によると１ｋｍないとか。５００ｍ位？それでもリザルトをマジマジと見ると１～３秒の開きがあるんですよね。リザルトでは全クラスわずかな差にしか見えない２８～３３秒の攻防も、林道でも１～３秒程度の開きだったりするんですから、たかだか１ｋｍ未満とはいえども１秒も無駄に出来ないのが伝わってきます。あと各クラスのSSベストをリザルトの下の部分に入れてみました。秒差なんですよねぇ。JN-2とJN-3ではベストが入れ替わってしまうSSも。コーナリングともなるとパワーウェイトレシオがここまで響いてくるもんなのかと驚くばかりです。
次回の全日本もターマックイベントですのでJN-2とJN-3がどう活躍するのかが楽しみです。
さて日頃全日本の情報は他のサイトの方が面白いだろうとおもってあまり扱わなかったのですが、今回リザルトだけでもとおもい掲載しました（今回自動プログラムが間に合わず、手計算で頑張りました(笑)）。
さて、他に全日本の情報はどこら辺に転がっているかと言うと・・・まず基本としてはエントリーしている方々のHPを探すか、バックアップしているショップやクラブのHPやタイヤ関連メーカーの情報を追うか、プレイドライブを読むか・・・という感じでしょうか。
一番良いのはエントリーしちゃって生で味わう（！）事ですが、観戦も良いと思いますよっと。
さて次の全日本は・・・
2006年 JAF 全日本ラリー選手権 第2戦 2006年 久万高原ラリー
BC地区戦も週末にあるし、世間はラリーシーズン突入ですねぇ～。
ここのTOP画像はいつ差し替えよう・・・（汗）。
（掲載リザルトは画像にしましたが、人名が検索で引っかからないように画像にさせていただきました。ご了承下さい。エクセルで欲しい方には差し上げます。また内容について再チェックを行っていませんのでもしかしたら中間順位等狂っているかもしれません。）
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