ラリーるれろ

不況時代の大盛況ラリー

毎年、参加台数が・・・で苦しむモータースポーツ業界。主催年齢も上昇するし、若手も育たないし・・・なんて嘆きが聞こえる中で、私の活動エリアで申し訳ないのですが、今年から目覚しいエントリー数で、以前にもご紹介しましたが、ラリーの群馬復活と思わせるような大盛況ぶり。
群馬だけでなく、前々からシリーズ関係なくスポット参加者の多いラリーで有名な「長野県戦　はと車ラリー」今年は57台（昨年は56台）。

この「はと車ラリー２００８」に今回もサービスで伺い、私がラリーをやっていて、今回初めてギャラリーステージにも足を踏み入れてみた。写真は携帯カメラで捕らえたものなのでシャッター速度が間に合わず・・・申し訳ないです。

このラリーが人気がある特質すべき点でいうと、グラベルとターマックとダートラが味わえるラリー・・・という所だろうか。場所は野沢温泉地を軸にしたラリーで、SSもトータル15キロ程度とかなりコンパクトで、今回はSSは6本という設定。そして、リピートステージがほぼないのも特徴？あとは日中の１DAY。地方戦はナイトラリーが多い中でこのラリーは日中にラリーが終わります。

今回はあらたに新しいSSの道で、半分グラベル半分ターマックなんていうSSも。昔風にいうとミックス？かな。
そして、道幅の広いダートラ場でのSS。ダートではこのダートラ場以外に林道で2種類の癖があるダート林道があり、1本はひたすら狭い、ウェットになるとぬったりとした道と、もう一本は１～１．５幅車線のフラットダートの上りと下り。色々なコンディションの道が楽しめて、ターマックのSSも楽しめる。コンパクトながら欲張りなラリーになっている。

そして忘れてはいけないのが、このラリーではかなり有名になっている「おしぼりガールズ」の存在だろうか。
暑いラリー車で、レッキやSSを終えた後に、冷たいおしぼりと飲み物をサービスしてくれる、おねーさんが待ち受けているのだ。今回もかなり暑い熱中症になるぐらいの天候だったが、そんな暑さの中、エントラントを待ち受けているちょっとした癒しだ。私は2005年の時にエントリーしているが、孤独な戦いをしている中で、誰かが沿道で待っている・・・なんて地方ラリーではそんなに無い訳で・・・このひんやりしたおしぼりサービスですっかり脳天がやられてしまうのである。また来年も、おしぼりガールズに会いたいな・・・なんてきっと思うのだ。

しかし・・・このスポット参戦が盛り上がってしまうラリーは、ラリーのレベルがもうバラバラで、初心者から全日本級の人まで出てきてしまうので、シリーズを追いかけていてポイントが大事になっている人には、ちょっとポイントは諦めぎみで腕試しぐらいに切り替えないと・・・というぐらいの人達が押し寄せてきてしまう。これも人伝に、このラリーは面白い・・・なんて広まる影響なのか。

ただ今回は詳細はわからないのだが、どうやら・・・コドラ時代とナビ時代の日本のラリー界の問題部分も少し・・・あらわになっていたような･･･そんな気配も感じました。

TCラリー世代には、申告チェックと言われても・・・？？？？！！！！でしょう？
そんな事があったようだ。チェックラインで時間になるまでひたすら・・・なんていう光景もあったと聞きました。もしかしたらフツウに初心者だったのかもしれませんが・・・。

初心者へのフォローとしては今回のラリーの流れはちょっとわかりづらいものだったかも知れませんね・・・（午後のセクション）。ギャラリーをしていても、あれれどうなっているんだと思いましたんで。

スポット人気ラリーで50台オーバーでも毎年顔ぶれに変化があり、今年は群馬勢も目立ったように感じました。　何故か、トシアライ選手がサービス会場に居ましたし、最後のギャラリーステージまで見ていかれましたよ。

群馬も長野もそうですが、こういった盛り上がる背景には、きっと主催者と環境・地域と参加者が、ラリーを良くして行こうとか、楽しもうとかポジティブに取り組んできた結果だと思います。細かい不備・不満はどんだけやってもかならず出てくるもので、もちろんそういった事も含めて良くなっていかないとこれから先、自分達が楽しむステージがなくなってしまいます。私は自分が見えている範囲でしか記事にできないもどかしさがあり、本当なら色々なラリーも見て感じて参加して感じて・・・としていきたいのですが・・・中々そうもいかず偏ったお話になってしまいますが、プレイドライブさんにアンケートでみなさんなんて書いたんですかね？
mixi等で悲観的内容も見受けられますが・・・あれが読者の求めた結果だとしたら・・・どうなんでしょう？あれこれと要望を聞き入れすぎたら・・・あーなっちゃうだろうなって私は思います。折角復活したメディアを上手く上手に使っていかないとイケナイ時代とおもうので、主催の方、参加者の方、ファンの方・・・モータースポーツが大盛況となる為のポジティブな行動で今後も色々なイベントで大盛況・・・ってなるように、楽しいイベント報告をプレイドライブさんにしてあげてください。

復帰したてで全国飛び回るにはあまりにもイベント数は多いので・・・ある意味自分の国を楽しく取り上げてください！・・・でもいいんだと思います・・・のしつけるぐらいで。全国紙で3大モータースポーツを扱う訳ですから・・・自分に都合の良い記事はそんな沢山はヒットしないと思いますよ！？週刊誌・月刊誌で１００％楽しめる雑誌はないと思いますよ。

復活のヨイショをして満足しないで、その後もポジティブに・・・お願いします！
投票という加担をしてもしても良くならない日本という国を結局傍観悪評論する事しか出来ない・・・なんていう訳とは違いますから・・・評論する方は評した事にどう改善すればいいのか・・・まで盛り込んで欲しいですね！
感想は感想としてお届けすべきだとおもいます。はい。


一応メディア扱い（？）の「ラリーるれろ」からの援護射撃でした。

プレイドライブが届かない?

復刊して２号目でなにやら配達・配送に問題が起きたようです。
当初は、２～３日程度の遅れなんだろうと思っていてあまり私自身は気にとめていなかったのですが（過去にも遅れ配達があった為）、今回は１週間たっても届かない人がいる様子。私の所は３日遅れぐらいですかね。でもなんだかすぐに状況が治まらない様子・・・。

mixi等での情報をみると一部のエリアに見えなくないのですが、それなりに広範囲で遅れているほか・・・問題になっていそうなのは、届いていないのに配達状況が投函完了という状態になっていたりすること。これではいつまでたっても届きませんよね・・・。

何やっているのよプレイドライブさん・・・てのはこちらでお詫びが上がっております。

でも再度配送のクレームは・・・
【富士山マガジンサービス申込み】PD（プレイドライブ）で総合案内の配送の問い合わせが行えます。こちらで定期購読雑誌が届かないと連絡すると、もれなく航空便やら色々な手段をつかって即配送手配をしてくれるようです。

気長に待っている方・・・もしかすると今回は待てど届かない・・・なんて事になるかもしれませんので、問い合わせをしてみると良いかもしれません。配送済みの分と重複しても別に料金加算をされるわけではないので安心してください。

一応、気が付いている方々が大半かと思いますが、まだ気が付いていない読者がいるかもしれないので告知させていただきました。

ＰＳ．ＰＤさん、ブログだけでなく公式ＨＰにもちゃんと告知した方が良いと思いますよ・・・。