ラリーるれろ

全日本ラリーにデミオでエントリー

世間を考えるとラリージャパンの話題の方が良かったですかね？
さすがにそこまでラリーるれろは資金はありません

さて今回、私事で予てから思案していた構想（人柱？）を実現すべく・・・行動に移してみました。

昨年規定が発表され、今年は全日本のカテゴリのみに新設されたスーパー１５００（JN-1.5）。先日の第8戦では8台集まったそうです。プレイドライブでも１５００特集を強化して行われているほど現在色々な視点で注目されているクラスです。

RFという規定で混乱を招きつつも始まった訳ですが、この”ラリーるれろ”サイトの検索キーワードでもスーパー１５００の注目はすさまじい物があります。昨今のガソリン事情も後押ししているのかもしれませんね。

昨年、私は、キットカーみたいな世界になれば面白いなって思っていたのですが・・・それとはちょっと狙いが違ったみたいで、どちらかというと低コスト・・・スーパーエコ？の方向に考えているようで、車両価格や装備を抑えて、ラリーをしやすくする試みとしての意味合いが強かったように思えます。

”ラリーるれろ”はスーパー１５００を盛り上げるのは大歓迎で腹をくくって車両を購入しましたが・・・現実はボロボロ。デミオに限ってはパーツ供給は1年前に発売された車なのに、やっとこパーツ供給が始まった・・・ぐらいの程度。他の１５００ｃｃ車両もどんぐりの背比べで・・・どこでスーパーをくっつけたんだろうっておもうぐらいノーマルの世界。

先行して規定化されている中部地区ジムカーナでは厳しい制限がされていて、こちらはトコトンノーマルコンディションで勝負させようというもの。これじゃ確かにパーツメーカーは開発しないですよね。。。

ラリーは路面条件が多種にわたり在り、そのステージ性は崖等のシチュエーションも多い場所で且つ狭い道をペースノートによる全開走行をしています。
昨今のFIAは安全に対する姿勢がどんどん厳しい方向に向かっている中で、以前も規定のにらめっこで書きましたが、日本は今後どうして行きたいのかが掴めないんです。多分だれも掴んでいないんじゃないかな。

私は、去年からそこらへんで思うことがあり、RFという規定も利用しますが、デミオを一応RJベースで製作して限界な部分だけRFに頼ってみる方法をとりました。
RFの規定が悪いわけじゃない・・・だけどまた同じ過ちは犯して欲しくない。。。そんな気持ちも入っていたり。あとはまぁ色々とわかってきた事もありますがそれはいずれ・・・。

１から作ってみてわかったことも沢山あります。ほんとにもーちょーたいへんっ。

まだ製作中ですが・・・ほんっとRF規定がなかったら誰にでも出来る世界じゃなくなっちゃいますよね。逆に上位イベントはそれぐらいじゃなくちゃと思っていますが、下位イベントはこんなジャングルジムは要らないだろうって思います。ロールケージ組むだけで、まだ現役といわんばかりの結果を出すCJ4Aが買えます。下手すれば2台ぐらい。速さは買えませんが（笑）その位、国際J項を守って車両を製作するのは大変なんだと痛感しています。

というわけで・・・タイトルの本題にはいりますが・・・本当は佐賀にも出られたら出たかったけど・・・今回は、MCSCラリーハイランドマスターズ２００８にエントリーしました。全日本は赤井川でコドラで出た事がありますがドライバーとしては初です。色々と慣れない事もありますがコースをふさがずに楽しめたら良いなと思っています。車両名に、スーパー１５００にちなんで、スーパーデミオって入れてあります。ドライバーはスーパーじゃないっす。

丁度、ラリージャパン出場をめざしているスターもエントリーしているようなのでサインでももらってこようかな。

んでも車両製作してエントリーして・・・ただのサラリーマンには今年はこれが限界かな（涙）

ラリーるれろでは、実体験で、ラリー車の１からの製作、スーパー１５００の実際と未来、規定とコスト、安全とコスト、色々なお話が出来るようになると思います。

だってこのままだと全日本でしかクラス化されないのか不安じゃないですか？AクラスとかBクラスとかに混ぜてもらった日には・・・あんまり勝ち目もね・・・

とりあえず、車両が完成しないことにはっ
本当はシャフトさん所のデミオよりも早くデビューしたかったけど思い立つのがおそかったぁ・・・orz

スーパー１５００についての記事が今後増えたりしていくと思います。こちらで色々とレポートできればよいのですが、まとめるのに時間が掛かりそうです。
現在の製作過程の様子は”みんカラ”にレポートしています。探してみてくださいね。

プレイドライブが届かない?

復刊して２号目でなにやら配達・配送に問題が起きたようです。
当初は、２～３日程度の遅れなんだろうと思っていてあまり私自身は気にとめていなかったのですが（過去にも遅れ配達があった為）、今回は１週間たっても届かない人がいる様子。私の所は３日遅れぐらいですかね。でもなんだかすぐに状況が治まらない様子・・・。

mixi等での情報をみると一部のエリアに見えなくないのですが、それなりに広範囲で遅れているほか・・・問題になっていそうなのは、届いていないのに配達状況が投函完了という状態になっていたりすること。これではいつまでたっても届きませんよね・・・。

何やっているのよプレイドライブさん・・・てのはこちらでお詫びが上がっております。

でも再度配送のクレームは・・・
【富士山マガジンサービス申込み】PD（プレイドライブ）で総合案内の配送の問い合わせが行えます。こちらで定期購読雑誌が届かないと連絡すると、もれなく航空便やら色々な手段をつかって即配送手配をしてくれるようです。

気長に待っている方・・・もしかすると今回は待てど届かない・・・なんて事になるかもしれませんので、問い合わせをしてみると良いかもしれません。配送済みの分と重複しても別に料金加算をされるわけではないので安心してください。

一応、気が付いている方々が大半かと思いますが、まだ気が付いていない読者がいるかもしれないので告知させていただきました。

ＰＳ．ＰＤさん、ブログだけでなく公式ＨＰにもちゃんと告知した方が良いと思いますよ・・・。

プレイドライブ駆け込みまだ大丈夫！

プレイドライブの復刊も既に「プレイドライブ日誌」にも書かれている通り、印刷も終わって出荷待ち段階に入っている所。申し込みをした方は６月１日が待ち遠しい事かと思います。

この申し込み、５月１０日までに申し込みが間に合えば、復刊初号からお手元に届くというお話でしたが、駆け込み予測をしていたそうです。

が・・・更に駆け込み期間を超えての問い合わせがあったそうで・・・
復刊初号から読める申し込みを・・・６月１０日まで延長されたとの事です。

ラリー的にいうと・・・ハイアベがキツカッタのでちょっとAveの設定を落とした？
最近風にいうと、アーリーチェックインが６月１０日までOK!・・・てなかんじでしょうか。

あ”・・・言っている意味がわからない？
と・・・とりあえずまだ初号からの申込みが間に合います！

気になるコンテンツも「プレイドライブ日誌」にちらっと画像が掲載されておりました。

【富士山マガジンサービス申込み】PD（プレイドライブ）

ラリーるれろで、１年分の契約先着１名様サービス・・・なーんて大きなこと（？）でも言ってあげたいのですが・・・そのうち何かそんな企画たてられたら・・・いいな。。。

では、明日はラリーサービスなので！

ラリー・ダートラ イベントカレンダー

左のメニュー欄をみてお分かりかと思いますが、『Cutting Edge（http://rally.jp/）』様が製作したブログパーツ「イベントカレンダー」を利用しています。

このカレンダーはちょっと分っている方々の専門向けな略称表記になっているので、万人向けではないのですが、シンプルで良く纏った表現でしたので、当サイトで作ったカレンダーを捨てて使う事にしました。
私が作ったものはデータ入力が大変で自分が続けられないという結末に・・・そんな苦い経験もあり、このカレンダーは良いなと思ったのですが、当初は全日本と関東地区のみのデータしかなく、全国のデータまであればと思っていたのですが、流石にそのデータを一人でカバーする苦労を知っているので、Cutting Edge様に、全国の情報を可能な限りで提供したいと提案した所、その他要望からわがまま・・・まで対応して頂きました。

ブログパーツといっておりますが、インラインフレームが使えれば普通のHPにも設置出来ます。
使い方・設置の仕方は　ブログパーツ：イベントカレンダー　を参照してください。

全国のラリーとダートトライアルのデータの基本はJAFカレンダーを元に収集しましたが、もしおかしな部分がありましたら、Cutting Edge様の掲示板にご報告頂ければと思います。

全国データとなったことで、地域別に表示する事も可能です。
全国一覧もご覧になってみてください。QRコードが付いておりますので、携帯へ取り込んでみる事もしやすいです。

その他、JAFカレンダーに掲載されないイベントもC地区は入っておりますが、それ以外の地区への対応はしたいところなのですが・・・努力事項となっております。m(_ _)m
もし掲載したい場合は、Cutting Edge様の掲示板に書き込んで下さると助かります。

是非、ご活用してみてください。

PD/Rally XPress

既に大半の方々がご存知かと思いますが、告知しておきます。
ラリーメディアとして、国内参加型モータースポーツ誌プレイドライブ（PD)と海外WRCの情報を提供していたRally XPress(Rally X)を失い、ラリーファンならずともラリーに関わる方々は貴重な情報源を失った事と痛感したと思います。
この「ラリーるれろ」を開設した当時は、まだラリー関係者の個人サイト・個人ブログもそんなに多くなく、インターネットでももっとラリーの情報を集められたらと思って立ち上げましたが、現在ではかなりの個人活動やクラブ・ショップの活動や情報がインターネットで観覧出来るようになってきました。
また、ブログのRSS等の機能をうまく使った「ラリノサウラ」の登場で、コンペティターからスペクテイターまでラリーという情報をスムーズに楽しめるようになってきたかと思います。
私個人的言い訳になりますが、モータースポーツに関わっていると、専業ではないのでどうしても時間が足りなく、ブログよりもモータースポーツに関わる行事への参加が最優先事項となってしまうので、どうしてもネットでの情報配信がおざなりになってしまいます。そんな中でもラリーの情報はなるべく追いかけるようにしてきていたのですが、やはりモレモレで・・・情けない限りですが、それと同時に情報を発信している方々のお仲間として、このサイトもまだまだ続けていかないと・・・なんて思っております。

それでも個々の集大成でもなしえない情報というのがありまして、そこを補っているのがメディアの力なのかなと思います。そのメディアが復活といううれしいニュースが飛び込んできました。
まだまだ峠を越えたわけではないようですが、ここでモータースポーツ好きの方々の力が加わればきっとよい結果が待っているのではないかなと思います。安定するまでにはまだまだ色々とあると思いますが、今から財布を暖めておいてくださいね。

と、いうことで・・・これ読んだ人は買ってね♪お願いします。

・Rally XPress　http://rallyx-m.net/

モバイルサイトで早くも復活しているようです。（全然気がつきませんでした・・・orz)
私の携帯は非対応（TTですが、WRCの情報をもっともっと知りたい方は是非。

・プレイドライブ　http://playdrive-web.com/

予定の情報のようですが、販売方法が【年間定期購読のみ】という段階から再スタートをするようです。最終的には本屋店頭で販売したいとの気持ちがあるとのことですが、実績が出てからとなるようです。ページ数は１００ページぐらいで１冊あたり１,０００円（年間１２,０００円）となるようです。
申し込みは４月１日あたりにとのことです。そのころになったらまた新しい情報が出ると思います。発売は６月１日で毎月１日に送料無料で届けられるようです。

私は以前も年間購読だったのでいつも１日はPDの日で楽しみにしておりましたが、本屋さんでもラリー・Rally・らりーと文字が早く並ぶと良いなと思います。

内容の方は、アンケートを元に充実させたい・・・とのような事が書かれておりました。
たぶんですが・・・４月からの年間購読申し込みにあわせてある程度の発行部数枠が決まると思いますので・・・少しでも買う意思のある方は・・・駆け込み乗車は・・・ひかえてください・・・ね？（もちろんお財布の無理が掛からない程度に・・・）
本屋さんへの展開が始まれば、月１０００円ならお小遣いで何とかなるっていう人も出てくると思うので・・・呑み代遊び代少しだけ我慢してください。僕も我慢します（笑）

このサイトは公平な情報を配信するように気は使っているのですが・・・今回はお許しくださいませ。

さて・・・いよいよ各地でモータースポーツが本格的にシーズンインしましたね。どんな結果だったのか・・・・これから追いかけます（汗）

2008年ラリースケジュール

ラリージャパンももう目前ですね皆様。１０月にはいってからここ最近、急に冷え込みも厳しくなりましたね。ラリージャパンは結構寒そうです。防寒対策バッチリして参戦・観戦してください。

さて気が早いと思うか、やっとかと思うか、来年のラリーカレンダーの準備を始めました。
既にシーズンは終わっているシリーズもあれば最終戦を迎える所のイベントもあり、まだ来年の事は・・・といった感じかもしれませんが、ラリー参加者にとっては来年の計画や戦略もあると思います。なので競技者は実はすでにしっている情報かもしれませんが、環境によっては来年のラリーがどんな感じなのかサッパリな人も結構いるかと思います。

私もかき集めている側で、まだ未完成ではありますが、分かっている範囲で用意しておきたいと思います。

正式な日程はJAFスポーツ誌やJAFモータースポーツのWEBサイトで確認して下さい。

「2008.xls」をダウンロード

「2008.pdf」をダウンロード

ファイル作成日：２００７年１０月１７日

各地域カテゴリーへの書き込みは後日・・・<(_ _)>（何県でどのくらいの距離とかがさっぱりなもので・・・）

【おしらせ】第２回 ＪＭＲＣ中部ラリーセミナー開催

ご無沙汰です。皆様。ただいまヨーロッパから投稿しています。あと１週間後には帰国です。日本ではラリーも本格的シーズンに入ったことだと思われますが、戦闘態勢はいってますか？！

さて、今回も引き続きでJMRC中部管轄のラリーセミナーのご案内です。

【 開催日時 】 2007 年 5 月 26 日（上） 17 : 00～24 : 00 頃

【 集合場所 】 トヨタ自動車元町工場厚生センター（申込み受付後、詳細を連絡致します。）

【 参加費用 】 ￥1,000／1名（当日、受付にて徴収致します。）

【 申込み方法 】 氏名、住所、年齢、連絡先（携帯）、参加車両（ラリーコンピュータの有無、２名乗車か５名乗車かもご連絡下さい。）を明記の上、郵送・FaxまたはEメールにて下記へお申込み下さい。折り返し、申込み受付の連絡を致します。
１名で参加の方については、他のクルーと同乗する場合がありますので、了承しておいて下さい。

【 申込み先、連絡先 】
チームシロキヤ事務局：
〒171-0875　
〒 171 - 0875 愛知県豊田市柿本町8-23
（有） ＳＲＳ 内
Tel: 0565-28-6524
Fax: 0565-29-9466
E-mail: info@srs-works.co.jp

【 申込み期限 】 2007 年 5 月 19 日（土）必着

【 当日持参品 】 運転免許証、メモ用紙、バインダー（板付きクリップ）、ポストイット、電卓、ボールペン(２～３色）、蛍光ペンまたはマジック(２～３色）、両面テープまたはのり

案内リンク先

http://kometani.blog85.fc2.com/blog-entry-74.html

チラシリンク先

http://www.geocities.jp/office_okidoki/rally/2007seminar2.pdf

ラリーるれろから一言：.蛍光ペンは液状タイプよりも、スポンジタイプっていえばいいんですかね・・・そっちのほうが液漏れしなくてグッドです♪　電卓は、時間計算が出来る電卓を用意してくださいね。

初心者向きラリーセミナー

ちょっとドタバタしていてアナウンスが遅くなってしまいました<(_ _)>

JMRC中部ラリー部会さまの方で、今年ラリーセミナーが年４回行われるそうです。「ラリーってどんなもの？」「ラリーを始めたいけどよくわからない」「ちょっとブランクがあって今のラリーがどうなっているのか」等といったご要望に答えるセミナーです。中部といえば、今年全日本ラリーに昇格した『新城ラリー』がありますね。近くで観戦した方の中には興味が湧いたけど、どうやってラリーの人（ラリースト）になるのかわからない人もおおいはづ。そんな貴方を講師はお待ちしていますよ！

以下転載です。

２００７年第１回ラリーセミナー概要
開催日時：２００７年０３月０４日(日) ０９：００～１８：００頃(予定)
集合場所：愛知県名古屋市名東区藤里町１６０１番地
　　　　　　　サンプラザシーズンズ TEL:052-774-0211

内 容：午前中は座学、午後は簡単な模擬ラリー、模擬ラリー終了後反省会
　　　座学は午後の模擬ラリーを題材としてナビゲーターの勉強
　　　模擬ラリーは集合場所をスタート・ゴールとして実際に走行

募集人数：原則ドライバー・ナビゲーターの２名１組として、１０組２０名まで
　　　　　　　１名で申し込まれる方は、事前にお問い合わせ下さい。

参加料金：￥１，０００．／人（￥２，０００．／組）当日徴収します

必要な物：原則としてラリーコンピュータを装備した車両（ラリーコンピュータを持っていない方は事前にお問い合わせ下さい。）
運転免許証（２名とも）、現金、昼食
筆記用具（サインペン数色、ボールペン数色、鉛筆、消しゴム）、
メモ用ノートパッド、バインダー（走行中にメモが取れるように）、
両面テープ（のりでもＯＫ）、ポストイット（書き込めるように大き目のもの）、
時間計算ができる電卓（関数電卓を推奨）、秒まで計れるデジタル時計

申込み先：〒480-1112 愛知県愛知郡長久手町砂子７１８
　　　　　　　(株)ラック内 ＭＡＳＣ事務局
FAX：0561-63-3535
E-mail：　ZBN24677@nifty.com
URL：　http://homepage3.nifty.com/masc/
問合せ先：ＭＡＳＣ事務局 船木　０９０－４１１９－２５３５(平・祭日20:00～24:00、土日は終日)
申込方法：申込みは「参加者全員の氏名、住所、携帯番号および参加車両」を明記の上、メールまたはＦＡＸで申し込んで下さい。
申込締切：２００７年０３月０１日(木)必着

案内パンフレット：　http://homepage3.nifty.com/masc/images/2007Seminar.pdf

今後の予定：　
第２回　　５月２７日（日）　愛知県　（主催クラブ：ＳＨＩＲＯＫＩＹＡ）
第３回　　７月　１日（日）　岐阜県　（主催クラブ：ラリーチームＮＩＳＨＩ）
第４回　　８月１９日（日）　石川県　（主催クラブ：ＭＲＴ金沢）

新城ラリー公式ホームページ
http://shinshirorally.com

MASC
http://homepage3.nifty.com/masc/

あけましておめでとうございます

だいぶ年を越えて経ちますが、皆様今年も宜しくお願い致します。

去年は私自信、ラリー活動としてはかなり乏しく、ドライバーとしての活動は０という状況で、しかも目に病気を抱えてしまい、未だに治らず格闘中の身であります。

しかし、ラリーへの熱は冷めてはおらず、今年もホソボソになってしまっても、ブログが中途半端になってもラリーに対する情熱は全開で行きたいと思います。

それでは、みなさま会場でお会いした際には、是非いぢめてやってください。

全日本ラリー第４戦MSCC東京ラリー

すっかりいつ告知だそうかなとおもっていたら、もう今週末ですね（汗）
ターマックの２戦を制したのはSRTJ勝田さん。この第４戦（第３戦は中止）は今年初のグラベルイベントとなり、注目を浴びています。

MSCC Tokyo Rally http://www.mazdasportscarclub.jp/

サイトデザインもかなり気合が入ったものとなっていますね。ネットメディアに対する力の入れ方が伝わってきます。
開催場所は関東圏・・・というのは少し遠いですが、生の臨場感を感じるには関東圏の方々は近いのではないでしょうか。

全日本戦の主な情報は、JRCA または　プレイドライブ（芸文社）　あたりをウォッチするといいかもしれません。あとはエントリーしているドライバー・コドライバーさんのサイトを探しましょう（探します・・・時間が出来たら・・・）。

土好き潜在ユーザー探索！？

やっとヤル気になってきました（？）。最近になりリンクの補修作業を始めてサイトが引っ越しちゃった所も追跡出来る限りは追跡して修正していきます。
また今までサイトはあるのは知っていたけど追加していなかったサイトもあったりで結構手抜きになっておりました・・・。（すみません・・・更新が結構大変なんです（涙））。
あとはレイアウトが変わったことによる表の乱れも追々直して行きますです。
この「ラリーるれろ」を立ち上げて１年経過したのですが・・・今年のこのサイトの目標は・・・

『ラリー・ダートラ大好きな潜在ユーザーを発掘』ということで、個人でブログやホームページをもたれている方のサイトリンク集を作りたいと思います。
ラリーファンでもレプリカでもドライバーでもナビゲータでもコドライバーでもとにかく活動していますってのが盛りだくさんなリンクページにしたいなと。
もしかしたら、近所でやっている人や旧友が意外な事にだ・・・なんて事があるかもしれない出会いが・・・（私は意外だと言われます(笑)）。

もちろん潜在人は「インターネットなんてやっている暇あるか、山いってるわっ」・・・って言う人もいるのでどこまで発掘出来るかわかりませんが、日頃ラリー関係者を探すのも楽になるかもしれません～。

とりあえず、第１弾としては、既にこのサイト「ラリーるれろ」にリンクを張っていただいている個人の方々から逆追跡でリンクさせていただきます<(_ _)>事後報告になるかと思いますが、宜しくお願い致します。

その他イロイロなサイトより追跡してご挨拶に伺いますので、是非とも宜しくお願い致します<(_ _)>。

ジャンル	サイト名/URL	車種
自コメント/当サイトコメント

	Sideway http://hunter.txt-nifty.com/sideway/ (神奈川県川崎市：はん太さん)	CP9A(エボⅤ)
自コメント：ラリーるれろ管理人の日頃のブログ(知ってました？)

	Sideway http://hunter.txt-nifty.com/sideway/ (神奈川県川崎市：はん太さん)	CP9A(エボⅤ)
自コメント：実は元々はナビ出身なんです。

：国内外問わず競技に参加している方々を指します。
：国内外問わず競技に観戦・視聴をしている方々を指します。
：観戦というよりもこの人が好きとかこのチームが好き・・・という方々を指します。
：JAF加盟クラブうんぬんではなく、チームやグループとしてサイトを立ち上げている場合。

：全日本や世界へ名だたるドライバー/コドライバーの方々を指します。
：国内外・ドライバーとして活動している方々を指します。
：国内外・コドライバー/ナビゲータとして活動している方々を指します。
：モータースポーツ好きでそれらにからむ車両を有している方々を指します。
：モータースポーツ好きでレプリカ車両を有している方々を指します。

という感じで作ってみようとおもっております。
私の手が行き届かずに・・・リンク掲載をご要望の方は、以下のメールアドレスまでご連絡頂ければと思います。
その際に、「サイト名・URL・ジャンル・車種」等を教えてくださいませ。

hunter_zero＠yahoo.co.jp(＠マークは小文字にしてください）

うーんどこまで頑張れるか・・・長い目で見てやってください・・・（＾＾；

RTCベーシック（国際ルールなミニラリー）

実は私も去年参加していたRTC（ラリートレーニング）が今年も始まるようだ。

このラリートレーニング、内容は国際ルールで行われるのでWRCをこよなく愛する人でWRCを骨の髄までしゃぶりたい人や国内ラリーはわかるんだけど、海外に興味を持っているけどどんなルールだかイマイチ・・・っていう人達向けかな。
ライセンスも要らないし、車もノーマルでOKとの事で、誰でも気軽に楽しめる設定のようだ。
今回はダート路面を走る模擬スペシャルステージがあるとのことで、ダートはちょっとなーという人には車をレンタル出来るそうな。
ダート路面もノーマルタイヤで走るので、フラットダートをツルツル～って感じで走るのかな。
（σ(・_・)の練習もいつも山の無いラリータイヤでツルツル～で走ってます(笑)）

今回は、座学とちょっとSSの１日目と、ひたすらレッキとSSの２日目があるようだ。走りたいって言う人にもいいかも。
（σ(・_・)はノーマルタイヤを履いていないので出られませんけど、ノーマルタイヤでダートは走ったことないなぁ・・・。）

いままで観る専だったけど、ちょっとだけ楽しんでみるかな・・・とか、今までキッカケが無かった人によいのでは～。

またまだ未定だけど、RTCエキスパートなる設定も出てきそうだ。

詳しくはhttp://www.rallytraining.com/を観てみてください。

（σ(・_・)は去年でましたけど、今回はお手伝いに参上したいと思います。）

《補足》どうやらダートは学校のグランドみたいな細かい砂利の路面ぽい所を使うみたいですね。これなら確かにノーマルの車でも走れますね～。

JRCAセーフティプラン作成ガイド

ついにTOP画像を１ヶ月ロストしてしまった。大量減点だ。とりあえずその場凌ぎで、ついに自分を登場(涙)

・・・アイデアが無い時は苦しい・・・（辛）。

さて、タイトルの通り、JRCAサイトを見に行ったら「セーフティプラン作成ガイド」となるものが公開されていた。
内容的にはスペシャルステージが絡むラリーのオーガナイザーが実際に準備や運営するにあたっての内容が記されている。

このセーフティプランの背景には色々とあるようだが、一番重要とも言える話は、実は６月から施行される「ラリー競技開催規定」に関わってくるようだ。

JRCA:http://www.jrca.gr.jp/

JAFスポーツの５月号・６月号を見ると・・・何々・・・ハッΣ(゜ロ゜〃)そうなのっ？

なに第１種・第２種アベレージラリーって・・・なにスペシャルステージラリーって・・・。

最近規定がらみで凹んでいるので真面目によまねばっ。

噛み砕いた解説をしたい所なのですが、色々時間的都合がありまして分析している時間が･･･（T^T

気になったのは、第５条の参加車両のところで、４．外国登録自動車を一時輸入して・・・ほにゃららの所・・・、ジュネーブ等って・・・えーと仮に外国ナンバーがはいってきたら・・・その法律も勉強せなってことか？・・・ε-((￣、￣Ａ)フゥーと思う今日この頃・・・むぅ。

まぁちょっとつまんない話ですね。
面白い話でいえば・・・国内のラリーって外車があまりお目にかかれない（先日の全日本ではロータスエキシージが走った）けど、FIA公認車両だったらでられるんだけどな・・・なんて（でも実はFIA公認車両になっているかどうかを調べるのが実はメンドイ（汗））。

はぁ・・・規定を理解するのって難しい・・・（＾＾；
でも公平性を考えての色々な規定ですので、オーガナイザーに関わるオフィシャルの方もエントラントの方もコロコロ変わる規定ですけど、常にニラメッコが必要ですね。

２００６ラリーカレンダー

2006ラリーカレンダー

いよいよラリーも全国的にシーズンインですね。既に始まっている方もそうでない方も、今年もチャンプ目指して頑張ってください！

全国のラリーカレンダーが出たようなのでエクセルファイル形式で作成しました。

↓OpenOfficeで作成したエクセルファイルですのでプリントする時にずれるかもしれません。適度に調整してお使い下さい。

「2006_rally_calendar.xls」をダウンロード

※内容について確認しておりますが保障はできません。
　記載ミス等ありましたら教えてくださいm(._.*)mペコッ

カレンダー製作・練習会情報も！

２月のトップ画像が更新されずにもう２月も中旬ですが、月曜日に八千穂の氷上走行会に行きますので・・・多分その中から写真を取り上げられればいいなとのんびりしている管理人です。

兼ねてからカレンダーの更新が煩雑でブログ形式での限界を感じていたものですから、ちょっと人様のプログラムを改良させていただいてカレンダーを作りました。
今回のカレンダーは某カレンダーのようにイベントが終わると勝手に消えて行く予定です。常に次のイベントが何かを追いかけられるようにしてみました。

まだアレンジ最中なのですが実際に使ってみないと不具合とか調子の悪い表現が見つからないので少々見切り発車ではありますが公開します。

情報登録は大歓迎です（イタズラは止めて下さいね）。
うまくやるとどれか限定したイベントのみのリストも出せます。

あと「練習会・イベント」登録も同じように作ってみました。私が気がついた物件は掲載のお問い合わせをすると思います。少しでも広報のお役に立てればと思います。宜しくお願い致します。

ラリーカレンダー
ダートトライアルカレンダー　＜まだまだ修正中＞
練習会・イベント情報

※ブラウザによっては正しく表示されていない場合があります。
※スクロールバーを消していますがカレンダー部分でマウスのホイールを動かしますとリストがスクロールします。

２００６年スタート

新年明けましておめでとうございます。とご挨拶が遅くなりましたが本年も「ラリーるれろ」を宜しくお願い致します。
昨年は結局ラリーカレンダーとリンク集で手一杯になってしまいあまり進化が見られませんでした。しかし昨年得た情報等を解析して今年はもう少し便利なサイトを目指して頑張っていきたいと思います。

まだ全国的なラリースケジュールは見えませんが、北海道では早速ウィンターラリーが始まり、モータースポーツの中でもラリーはまさにオフシーズンのないスポーツだなと思います。

私は年越しで雪山に篭り、都会ｯ子では経験出来ない生活を少し体験してきました。まだまだ寒い日が続き、今年は新年早々から風邪も流行っているようですので、皆様お体には十分気をつけてモータースポーツをエンジョイしてください<(_ _)>

今後の「ラリーるれろ」の予定ですが、以下の内容で構築する予定です。
・２００５年カレンダーの削除⇒２００６年版ラリーカレンダー作成
・リンク切れチェック
・全国区新規ダート系ショップ・ダート系JAF準加盟・加盟クラブのリンク更新
・ダート系モータースポーツを記事にしている個人サイト様のリンク集の制作
・練習会情報等の収集強化

また、今回から毎月トップ画像を変えていこうかと考えております（やっと世間のブログっぽいトップ画像になってきました・・・）。
トップ画像に使っても良いような・または使って欲しいラリーやダートトライアルな画像等ありましたらご提供して頂けると嬉しいです。今月の画像を見て判るとおり多少画像を加工します。クラッシュ画像でもよいですし、メンテナンス光景でも、SS風景でも、ギャラリーな風景でもOKです。その月にあわせてピンとくる画像を使いたいなと思います。スポンサーロゴやショップロゴが入ってしまう画像でも特に問題ありません。臨場感が伝わるようなトップページにしていきたいなと思いますので、宜しくお願い致します<(_ _)>

スポットらり報

しばらくニュースっぽいこともおしらせもサボっておりましたので・・・。

▽▼北海道地区▼▽
ラリー北海道も終わり興奮冷めない中、ラリージャパンのエントラントリスト（私が見た時は暫定）が発表されておりました。北海道のラリーは熱いですね。先日8/6-7全日本２駆部門 2005RTC RALLYではBクラスでは上原選手/伊藤選手組が初優勝、更に毎戦着実にポイントを稼いできていた事から１位から４位までのポイント差がほぼ無し。今年からフル参戦の横尾選手もダートイベントは初といいながらも高位置でキープ、常に１位を脅かす存在として毎戦フルアタックでいつ優勝をとれてもおかしくない!?しかし今週末のソネットラリーが開催中止とのことで最終戦１発勝負に持ち込まれた。ポイント表を見ていないがこのインターバルの間がなんとも歯がゆい。他にも8/21第25回ラナウェイ悪路ポリスラリーがあったりとラリー三昧な土地だ。そして今月は9/16-18全日本４駆部門 KIRORO Traverse Kamuimindara 2005 Rally in Akaigawa が開催されその後すぐにラリージャパンと北海道の大地は休まない。

▽▼東北地区▼▽
東北ラリーシリーズ第４戦　9/10-11 第２３回ベルナールサマーラリーin浅虫
前回の開催から約１．５ヶ月のインターバルで行われる。東北も北海道と同じくダートフィールドに恵まれている土地（らしい・・・）。前回の第３戦は東日本ラリーと併設で行われていた。その為ハイレベルなエントラントが競う土地でもあるのでしょう。私自身も１度は訪れて見たい。

▽▼関東地区▼▽
9/4 埼玉・群馬ラリーシリーズ　第５１回チームif山岳ラリー
9/3-4 東日本ラリー選手権　南アルプスレイクサイドラリー2005
9/10-11 長野県ラリーシリーズ　第22回りんどう美ヶ原高原RALLY 2005
9/17-18 関東イーストラリーツアー2005　ロイヤル山岳トレーニング2005
うーここまで書いてちょっと手抜きに書けばよかったと後悔(笑)。埼群ラリーは今回私は欠場。今までタナボタで５位を頂いていたが常にその下には速い人がいた。今回の面子も１・２戦とあんまり顔ぶれが変わらないことからそろそろヤラレソウダ（涙）というわけで逃げた・・・訳でなく真剣に活動がヤバインです（苦笑）ま、それはみな同じってことで、リザルトを楽しみにしております。みっちり練習でもしときますです。で浮気先が東日本ラリーでチャレンジクラスのナビをしてきます。９年前のナビの記憶しかなく、時代はペースノート。新しいラリーを覚えていく為にも勉強してきます。イベントのほうはすでにラリーは折り返し過ぎ。長野県ラリーシリーズも毎戦優勝者がかわっている？！のでまだまだ決まらなさそう？！（実はポイントまでは目を通せていません<(_ _)>）。イーストラリーツアーは前戦が中止だったがイベント数は１番多いのでまだまだ今後の動向に注目だ。

▽▼中部地区▼▽
10/15-16中部ラリー選手権 新城ラリー2005
ひと月先のイベントなのですが、９月１日から受付をスタートしております。（エントリーフォームは９月５日予定だそうです）。このラリーは『DOS地域再生プラン(DoOutdoorSports）』という行政の地域再生にあたってのプランに認定を受けているラリーで、ラリーという公道をつかうスポーツを社会貢献を考えて地域の活性にラリーがどの様に関わり貢献できるかを目指しているという。車という危険がつきまとう乗り物に対しどう安全意識を高められるか、ラリーが正しく伝えられる為の仕組み（暴走行為ではない等）の改善、集客に対する地域活性等、公道モータースポーツの健全性をアピールし社会貢献をするモデルにと今後のラリーに変化をもたらしてくれるのではないかと期待しております。世界のWRCが日本にきて、全日本・アジパシとビッグイベントの中、地方選手権でのクオリティもどんどんあげて注目されるのがWRCや全日本だけでなくさまざまなラリーが色々なメディアに扱われる事を願っております。『新城ラリー公式サイト』

▽▼近畿地区▼▽
9/3-4 近畿セニアシリーズ第3戦　⇒　10/22-23に開催変更
9/24-25 チームモアラリーin滋賀'05
この近畿セニアラリーシリーズは、従来からのラリー方式でシリーズ化されており、アベ乗りあり、ハイアベあり、SSありと全てがギシュクされているようなラリーですね。イベントによってはローアベレージラリー区間とかでレッキさせちゃうのかな？（実はわかっていない＾＾；）ドラに有視界ドライバーとペースノートドライバーがいるように、ナビにも計算を得意とするナビゲータがまだまだ沢山いるってことですよね。国内ラリーでは必ずといっていいほど経験する計算ラリー。。。α補正のナビの腕の見せ所ですよね。。。って想像で私が解説していてもしかたないなーとおもいきや近畿圏のエントラントに嬉しい情報が。
「近畿ラリー広場」という近畿ラリー全般を扱うコミュニケーションサイトが登場しました。ビギナー向けの解説ページもあります。地元の濃い情報も流れているかもしれませんね♪

▽▼中国四国地区▼▽
9/17-18 中国四国ラリーシリーズ　第３９回MCCSラリーセフティラリーin山口
ふぅやっと中国四国まで来ました。でもごめんなさい（涙）関東人なもんで情報が(T-T) ウルウル
イベントはしっかり充実の５戦あり、今回が第４戦。前回から１ヶ月のインターバルで行われております。詳しくはPDのほうがいいかもっ（(*・人)) ごめんちゃい！）

▽▼九州地区▼▽
9/3-4 九州ジュニアラリーシリーズ　サマーナイト05
9/17-18 九州ラリー選手権　ひえつき05秋
9/24-25 九州ジュニアラリーシリーズCRMCラリーin九州'05
やっと九州まできましたとおもったら九州もイベント多いですね。九州地区戦は全日本開催のひえつき05ですね。コースも同じなのかな・・・全日本イベントと同じコースだと俄然燃えますよね。（タイム見て凹みます？((汗)）
ダートありターマックありの国で九州のサイズは羨ましい限りです。。。

さ・・・さてとりとめもない解説と偏った解説になってしまいましたがエントリーの方々の検討をお祈り致します☆

スピマイといえば・・・

何やら掲示板めぐりをしている時にアレって思ったのが、スピマイが復刊しているって？いうことで、ラリーでのお知り合いに教えてもらいやっとたどり着きました。
「SPEED　MIND（スピードマインド）」、プレイドライブと同じく参加型モータースポーツマガジンとしてラリー・ダートラ・ジムカーナをする競技人には大切な情報源として愛読されておりましたが、いつごろまでだったか忘れてしまいましたが、突如廃刊。その雑誌が６月１７日にバウハウスムックより復刊したようです！

「スピードマインド」
価格 / 税込価格880円（本体価格838円）
ISBN / 4778800133

バウハウス通販やAmazon.co.jpで確認が出来ました。直リンクはアフェリエイト目的と判断されるとちょっと困っちゃうので、申し訳ありませんが検索してみてくださいm(_ _"m)ペコリ

記事には丸和カップ第２戦や峠アタック等の記事があるみたい～。あとプロショップインフォメーションには聞き慣れたショップ名が並んでいるぉ。

PD７月号

６月１日発売のPD７月号は、どのイベントも盛り上がってきてイベントが出揃ってきた事もあり、記事のボリュームが満点で読み応えありましたっ。

＜僕も９年ぶり位に久々にちっちゃく掲載されていました（TTこれから頑張りますっ＞

最初の記事は５年ぶりにスポーツランド信州で行われたJDC3の超特集からはじまり、こないだ行われたばっかりのJRC4ひえつき０５も記事に入っていました。（すごい）

詳しくはPD読んでくださいっ。
一応、忘れている方はいないかなとおもってのお知らせでした<(_ _)>

独自ドメイン取得しました

このＢｌｏｇを始めて数ヶ月ですが、今後も継続して更新を頑張りたいと思い独自ドメインを取得してみました。
もっと取り組みとして力を入れていきたいと考えてます。

http://www.rallyrurero.net/ です。（ちょっと微妙なドメイン名ですが・・・）

今までリンクを頂いている方は従来のhttp://hunter.txt-nifty.com/rally/でも問題なく表示されるとは思いますが、不具合等ありましたらご連絡ください。
ご挨拶をしてからの予定だったのですが、すみませんシステムの設定がコミットされてしまい、内部のコンテンツが全て取得ドメインにマッピングされてしまいました。直リンクの影響も無い事は簡易確認はしたのですが不具合が出ていましたら、申し訳ございませんがご連絡ください。

今後とも「ラリーるれろ」を宜しくお願い致します<(_ _)>

ＰＳ．ほんとにすいません。後ほどご挨拶廻り致します<(_ _)>

競技前で更新遅れております

ついにこのサイトの管理人もラリーに参加する事になり、事前準備段階に入りました。
その為、更新がかなり遅れております。ご了承くださいませ<(_ _)>
完走目指して頑張ってきます（＞＜

今後の予定は、主軸のラリーと他にダートトライアル・ダートクロス等の関連情報の強化を図って盛り上げる事が出来ればと思っております。
また、それまでに登録してあるリンクの整備も行い、見やすく出来ればと考えておりますが今しばらくお待ちください<(_ _)>

復活しようと決めてから、モチベーションをここまで維持してこれたのは、このサイトを製作して色々な方々と通じて知合えたのもかなりプラスになりました。この場で申し訳ないのですが、お礼申し上げます<(_ _)>
今後も砂利にサイトに頑張りますので末永く宜しくお願いします<(_ _)>

ＪＭＲＣ埼玉群馬ラリーセミナー

☆ラリーセミナー情報☆
期日目前なので注意！！
JMRC埼玉群馬さまより情報を頂きました。埼玉群馬ラリー開幕前のラリーセミナーです。
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４月２４日（日）
ＪＭＲＣ埼玉群馬ラリーセミナーを開催します。

本年度、埼玉群馬ラリーシリーズ復活にあたって
新たにラリーを始める方々等に、ラリーの基礎を勉強していただき、
よりラリーに参加しやすい環境を作りたいと思います。

つきましては添付ファイルを参照の上
是非、参加をご検討ください。

尚、日程が迫っておりますので、参加される場合は
早急に申し込みの方、お願い致します。

《NEW》時間の確認をしました《NEW》
集合時間：朝８：００集合
終了予定は１７：００頃です。
スタートは「みどりの村」だそうです！

★ＪＭＲＣ群馬ラリー部会★

＝添付資料＝
「05sgsa.pdf」をダウンロード
「05sgsm.pdf」をダウンロード

表示が一部乱れております

ラリーるれろご利用の皆様。バナーリンクを許可くださった皆様へ

2005/4/7に、このサイトの利用しているシステム「ココログ」がバージョンアップされたのですが、バージョンアップの不具合の為か、バナー（画像）リンクの位置が乱れてしまっております。

現在、システムへ問い合わせを行い、対処を考え中です。
ご不便をおかけして申し訳ござません。

リンク集の修正致します

本サイトのリンク集に不適切な言葉が入っていた為、関係各所に大変ご迷惑をお掛けいたしました。
謹んでお詫び申し上げます。

リンク集関連を補修し、再度掲載したいと思います。
その為、今回補修対象の記事は全てＯＦＦＬＩＮＥに切り替え現在参照できない状態にしてあります。
修正後、随時再掲載を行いたいと思います。

サイトポリシー

サイトポリシー
改定：2006/6/1 リンクの表記の変更があり、その部分を修正。一部コメント修正。
改定：2005/5/13 リンクフリーというのをやめます。リンクの時はご一報くださいね。（トラックバックは除く）
改定：2005/3/29 少し読みやすくしました
改定：2005/3/28 リンクに絡む方針を変更

【扱うカテゴリ・テーマ】
主に扱う情報は国内ラリー関係がメインです。ただグラベル全般に渡って扱いたいと思います。
ここ最近ラリーへ復活したく情報収集活動にはしったのですが、中々情報を集めにくいとの事がわかったり、サイトの情報が古かったりで、いまの国内ラリーがどうなっているのかが正直わかりませんでした。そこで、自分なりに根こそぎ情報をかき集めてみようと思いました。
モータースポーツの門を叩く前で悩んでいる方へ少しでも判る情報発信と少しでも各協議会の努力のお手伝いが出来ればと思っております。
また公式イベント以外での活動も扱えたらと思っています。年間に全国でこれだけモータースポーツが動いているというのが伝えられればいいなと。
なのでこの「ラリーるれろ」はブログスタイルではありますが、グラベル系総合リンク集が主な提供情報となります。ラリーという言葉が全国にもっと散らばるようガンバリマス。

【サイト形式】
このサイトはBlog型のサイトで、Blogエンジンは＠Niftyのココログを利用しております。
その中のココログ機能である「更新通知」設定を活かすのでココログナビに更新情報が掲載されます。
また、以下のpingサーバーを利用し、通知しています。
[通知するサービス： ココログ ping サーバ、 weblogs.com]

【検索サイトの影響】
このサイトの記事にはキーワード設定を行えるようにしてあります。極力キーワードを設定し、検索サイトのキーワード・キーフレーズにヒットするようにしています。
（ロボット検索にたいするブロックは出来ませんので公開時点で検索対象になりますが、更に効果を出す為にキーワードを登録する考えです。）
現在の時点で大御所の検索サイトからHITしていることが確認出来ています。
Ｂｌｏｇ型サイトを採用したのは、この検索率のヒットが非常に早い段階で検索に引っかかるようになるからです。
逆にデメリットにもなりえる諸刃な所もありますが、問題が発生した場合は、即時その記事のカットオフを行い被害を食い止める努力を行います。

【アクセスログについて】
皆様が検索でラリーるれろのサイトへ訪れた場合に、アクセスログを取る様にしております。このログは、すぐに個人を特定出来る内容は含まれておりません。どのような内容や情報に興味をもたれて訪れているかの「キーワード・キーフレーズ」の情報収集を主とし、捜し求めている趣向にあわせたサイトの改善を行うための収集に使わせていただきます。

【Blogシステム：トラックバック・コメントについて】
このサイトは基本的にトラックバック・コメントを許可する形で運用します。
不適切な書き込み等に対し、十分に配慮した行動を取りたいと考えております。
しかし、トラックバックやコメント等をみて不適切に感じた場合は、連絡先が判明する場合はその旨を通知致しますが、連絡先がわからない場合や内容的にそぐわない場合は連絡なしに削除する事が有ります。その場合サイト上での拒否に関しての理由通知は行う考えはありません。
またラリーるれろサイトが行うトラックバックが不適切と思われた場合にはその旨を教えてください。改善するよう努力し、より良いサイトへしたいと思います。
ちょっと硬い内容ですが、コメント・トラックバック大歓迎方針です♪

【リンクに関しまして】
リンクフリーサイトに関しましては、報告はほぼないかもしれませんが、極力行うように致します。リンク拒否につきましてはいづれリンクしていただけるようなコンテンツを構築していきたいと思います。その他リンクに関しましては確認後掲載又は、掲載後確認という形にしたいと思います。問題あれば、直ぐに修正致します。
またＨＰリンクに関する特記がない場合はリンクさせていただきます。（無い場合でも連絡先メールがある場合は問い合わせを行いチェックするよう努めます。）
リンクに関する表記は、社名・クラブ名・サイト名及びURL、そして地域を特定出来る情報（その代り確定情報をつかむ所までは扱わない）とし、管理者名・メールアドレスは表現しないように致します。
ただし、サイト名が個人名等の場合は公開情報とし、扱わせていただきます。

リンク集の右端には記号が含まれており、その記号により、許可状況等の確認が行えるようにしました。
（私のチェック用です。いづれ整理が終わったら記号は無くすかもしれません。）
[ - ]： リンクについて特に注記がないサイトの意味です。
[ Ｆ ]：リンクフリーである旨を確認した場合に表記しています。
[ MC ]： サイトに管理者とメールによりリンクの許可を得たサイトです。
[ ⇔ ]：相互リンクをして頂けたサイトに表記します。

【情報源】
情報源は主にPD（プレイドライブ）誌、JAF,JMRC、JRCA情報サイト・インターネット等で国内ラリーに関係する事を中心に収集する予定です。しかし、情報に対して保障するわけではありません。間違っていたらごめんなさい。ご遠慮なくご指摘下さい。すぐに修正します。

【個人情報】
リザルトは正直個人で追いかけてデータにする自信はありません。後々にご相談等して了承をもらえれば・・・なんて考えております。（←姓のみならＯＫかなと考えている最中です。）
個人情報保護では企業や団体に扱われるので個人サイトでは適用外と思っていたのですが、取り扱いに難しいため、大量に了承しなければ掲載できない内容（リザルト等の個人名）は現在の所、掲載しない方針で行きます。
（個人情報に関してはhttp://www.kojinjoho.com/　のサイトにて軽く学習した程度なので、今後の課題。）

主催者問い合わせの為に電話番号を記載する場合がありますが、いたづら電話を誘発していると判断され警告を受けた場合は掲載を削除する考えがあります。＜結構主催者番号ではない場合があり、情報があいまいなので掲載はしない方向とします。また不用意に論外な時間に電話をする方がいるとの情報も頂きましたので、残念ですが今後も控えさせていただこうと思います。＞

【その他】
それ以外にご迷惑をお掛けするような事があれば、その部分に対して何かしらの対策処置致します。
そして、早期に修繕をする事をお約束します。

【せ・つ・じ・つ】
あと・・・ラリー関係でいただける画像等ありましたら下さい（ＴＴ）
また、私が調べただけでは取りこぼししているショップ様・クラブ様もおおいはずです。教えて頂けると大変ありがたいです（＞＜；

当サイトへの、ご意見・ご質問・要望・修繕等ありましたらラリーるれろへメールにてご連絡ください。（hotmail調子悪かったので変更しました。)
ご返答時には、実名で返答させていただきます。

☆当サイトはリンクOKですが、色々なリンク集になっている事もあり連絡を頂けると助かります。記事の直リンクもBlogの性質ですのでOKとしています。トラックバックはBlog的に普通にしていただけたらなと思います。
相互リンクを取らせて頂ける場合には、バナー等頂けたらと思います。<(_ _)>

バナーを作って頂きました。バナーも是非よろしかったら使ってください。

ドメインも取得しました。　http://www.rallyrurero.net/ です。

ごあいさつ

このサイトは、国内ラリー活動復活を狙う（？）、はん太の砂利系ブログです。

色々な情報・自分の事等・・・不定期にアップしたいなと思っています。

結構一般の人から見ると敷居の高い世界ですが、去年の日本初のWRC開催に伴い、だいぶラリーというものがどんな物かわかってきているんではないかと思っています。

実は私はラリーというのを知ったのは最初はパリダカでした。
道なき道を進むこの競技は私の心を打ち抜いた印象あるものなのですが、夢の世界のようであり、自分には出来ない世界だなみたいに思っていました。

車も最初はSTREETなんていう世界でライトチューンな部類からスタートしていたのですが、どうも一般道や高速での暴走走行が肌に合わなくて、車をいじるのも走るのも好きなんだけど、もし、ここで何かあったらどうしよう・・・みたいな場面に何度も遭遇し、イマイチ乗り切れなかったのです。

そんなある日、とある方とネットで知合う事が出来て、国内ラリーに参加する事が出来て、身近にもこんな世界があったんだ、国内ラリーっていうのがあるんだぁと知る事が出来たのです。
初参加の時のドキドキ・ワクワクは今でも忘れられません。

元々は自分の車を失いたくなくてナビゲーター（現在はコドライバーという言い方かな？）を志願してナビを覚えて入った世界ですが、私の師匠のナビをさせていただいた時に、ドライバーとしての視界がないとナビも勤まらないなと思い、ポンコツのセリカ（ST185)を購入したのが切り口だったのかもしれません。当時は・・・２１歳ぐらいだったかな・・・。
いあー最初、丸和オートランドの時はまだよかったのですが・・・林道入ったとたんに絶叫しまくりでした・・・。（汗）
右コーナーも左って言ってしまうおろかさも・・・（ＴＴ。その位余裕なかったなぁ・・・あはは。そんなド素人を乗せて今は釣り吉な師匠は当時は関東戦で３位をとっちゃった（その年の関東戦Cクラスチャンピオンとりました）ときは、足をひっぱっちゃって申し訳ない気持ちでいっぱいと、嬉しかった経験でいっぱいですた。

途中色々諸事情があり引退を余儀なくしました。でも舞い戻ってきて・・・でもだめでまた引退・・・。
そしてまた舞い戻ってきてしまいました(笑)

どこまで続けられるかわからないけど・・・自分なりに感じる敷居を判りやすく伝えられたらと思いサイトを立ち上げました。

もし、ここをおとづれてしまった方は・・・気長くみてやってください（＾＾；

よろしくおねがいするであります☆